L'impact de la rétro-ingénierie sur l'accélération de l'innovation
Rétro-ingénierie : Comment ça marche et ce que ça change
Dans un monde où l’innovation suit un rythme effréné pour répondre à des besoins en constante évolution, la rétro-ingénierie, dite reverse engineering joue un rôle clé. Ce processus consiste en l'utilisation d'outils et logiciels qui permettent une analyse poussée de la conception, de la fabrication et du fonctionnement des produits et systèmes complexes. Le tout sans avoir préliminairement accès aux informations stockées dans leur documentation. En l'absence de fichiers CAO, le scan 3D d’un objet ou modèle permet de récupérer des données exploitables en source numérique. Ces scanners facilitent la réutilisation et l'amélioration d’anciens objets, optimisant ainsi l’innovation en termes de conception, design, et coûts.
Quand la rétro-ingénierie devient un moteur d'innovation
La rétro-ingénierie est un levier clé dans divers domaines, permettant un développement de produits améliorés par rapport aux conceptions existantes. Elle rend possible la fabrication de pièces obsolètes et l'optimisation des processus de conception assistée par ordinateur dans des domaines tels que l'automobile, le ferrovière et l'aéronautique.
Quel est son impact concret ?
La rétro-ingénierie s'applique autant à des pièces physiques (dispositif automobile, composant mécanique, circuit électronique), qu'à des éléments immatériels tels qu'un code source informatique. En désassemblant l'objet, qu'il soit virtuel ou matériel, l'ingénieur⸱e accède à sa structure interne à l'aide d'outils (scanners, microscopes, logiciels...) et est en mesure de procéder à une analyse de chacun des composants le constituant. Il ou elle peut ainsi revenir sur des décisions d'ingénierie, après analyse de l'objet, pour se lancer dans la fabrication d'un nouveau produit en modernisant ses caractéristiques. Ce processus accélère considérablement le développement, réduisant ainsi les coûts de production, tout en optimisant la qualité du produit final et le temps passé dessus.
Stimulation de la CAO par la rétro-ingénierie
Une des finalités du processus de rétro-ingénierie est de digitaliser un modèle physique en fichierde conception assistée par ordinateur (CAO) utilisable dans un système comme le logiciel de CAO Siemens NX. L'utilisation de ces logiciels permet ainsi de restituer les informations techniques concernant la pièce ou l'objet analysé, afin de recréer une documentation facilitant la conception de son design informatique.
On passe donc d'un objet physique à son équivalent numérique visible sur logiciel de CAO par le biais des scanners 3D. Ce sont des logiciels comme NX Siemens qui proposent cette fonctionnalité d'importation des données sous forme de facettes à partir de scan 3D. Passer par la rétro-ingénierie avant de se lancer dans la nouvelle conception d'un modèle sur un logiciel CAO permet d'une part de rendre possible la fabrication de pièces obsolètes et d'autre part de pouvoir utiliser des composants alternatifs et des correctifs afin d'optimiser le poids, le coût final, la sécurité ou encore le fonctionnement du produit.
Après révélation du modèle 3D, l'ingénieur⸱e procède à une analyse de ses défauts grâce à une carte d'écart en couleur qui révèle les déformations et pièces manquantes. En automobile, elle est beaucoup utilisée pour la fabrication de pièces de rechange, pour le scan d'anciens modèles et pour étudier la concurrence. L’industrie aérospatiale est aussi concernée pour la fabrication d'outillage et l'élaboration de plans de maintenance. Elle est aussi utilisée pour la restauration d'art et la préservation d'objets historiques.
Cependant, si passer d'un scan 3D à un modèle 3D exploitable dans une conception assistée par ordinateur représente une réelle innovation pour le marché de la CAO, ces techniques d'analyse et de conception requièrent des compétences d'ingénieur⸱e⸱s hautement qualifié⸱e⸱s.
Comment cela fonctionne-t-il avec Siemens NX ?
Voyez directement dans cette vidéo comment prend forme le concept de rétro ingénierie dans NX CAD.
Défis et considérations éthiques
Optimisation du temps et des coûts, interopérabilité entre différents systèmes de CAO, adaptation des conceptions existantes, repérage des faiblesses et des déformations sont tant d'avantages que représente la rétro-ingénierie. Cependant, il est important de souligner ces 3 points avant de vous lancer dans le processus de rétro-ingénierie :
- Le coût des scanners 3D : L'analyse par scan 3D pour recueillir toutes les informations et données sur logiciel de CAO représente un budget. Les scanners qui permettent l'importation informatique de la documentation sont dotés de capteurs spécialisés (scan 3D à lumière structurée, scan 3D à impulsion laser, scan 3D par contact, etc.) ;
- Erreurs de modélisation CAO et mauvaise interprétation des données récupérées : la rétro-ingénierie demande une expertise et des compétences techniques de la part de l'ingénieur⸱e qui doit savoir exploiter correctement les données et informations récoltées ;
- Droits de propriété intellectuelle : La rétro-ingénierie soulève des problématiques de propriété intellectuelle puisqu'elle permet une récupération et une exploitation des informations sur des modèles et objets extérieurs. À noter qu'à l'inverse, celle-ci offre aux entreprises la possibilité d'établir une documentation précise sur ses propres produits. Ainsi, la conception de modèles sur logiciel de CAO permet une entrée de données numériques propriétaires pour défendre toute contrefaçon ou copie après fabrication.
La rétro-ingénierie est donc un outil puissant qui accélère l'innovation en optimisant les processus de conception et en exploitant efficacement les données issues d'objets déjà existants dont on ne possède pas ou trop peu de donnée numériques. Avec l'évolution des technologies comme les scanners 3D et les logiciels de CAO, elle promet de transformer davantage l'industrie en rendant l'innovation plus rapide, accessible et durable.